8月17日，新洋豐披露了《關(guān)于投資建設(shè)年產(chǎn)20萬(wàn)噸磷酸鐵及上游配套項(xiàng)目的公告》與《關(guān)于與常州鋰源新能源科技有限公司設(shè)立合資公司的公告》。根據(jù)公告，公司擬投資建設(shè)年產(chǎn)20萬(wàn)噸磷酸鐵及相關(guān)配套項(xiàng)目，計(jì)劃投資總額為25億~30億元。兩則公告一經(jīng)披露即引發(fā)市場(chǎng)強(qiáng)烈關(guān)注，新洋豐進(jìn)軍新能源產(chǎn)業(yè)自此正式“官宣”。

根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排，公司擬與常州鋰源新能源科技有限公司共同投資設(shè)立合資公司，首期年產(chǎn)5萬(wàn)噸磷酸鐵項(xiàng)目由其負(fù)責(zé)具體實(shí)施。該合資公司注冊(cè)資本2億元，公司持有其60%股權(quán)，合資公司將成為新洋豐控股子公司。

由下游新能源汽車(chē)帶動(dòng)的高景氣度正在從終端鐵鋰電池逆流而上層層傳導(dǎo)。磷酸鋰電池的產(chǎn)業(yè)鏈條為：磷礦—工業(yè)級(jí)磷酸/磷酸一銨—磷酸鐵—磷酸鐵鋰正極—鐵鋰電池。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，我國(guó)磷酸鐵鋰產(chǎn)量同比增速36%;2021年1~5月，我國(guó)磷酸鐵鋰?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)12.18萬(wàn)噸，同比增速高達(dá)370%?？梢灶A(yù)見(jiàn)，磷酸鐵作為磷酸鐵鋰的前驅(qū)體，面對(duì)下游需求的高速擴(kuò)張，短期內(nèi)很可能面臨供不應(yīng)求的局面。而對(duì)于磷酸鐵鋰上游鏈條的布局，“進(jìn)入門(mén)檻”卻不容小覷。

據(jù)機(jī)構(gòu)估算，大概每1GWH鐵鋰電池需要消耗0.178萬(wàn)噸工業(yè)級(jí)磷酸一銨，每0.44萬(wàn)噸磷礦可以提煉出0.178萬(wàn)噸工業(yè)級(jí)磷酸一銨。從上游和中游來(lái)看，由于磷礦石短缺+磷化工擴(kuò)張政策限制，具有資源優(yōu)勢(shì)及已完成磷化工中上游產(chǎn)業(yè)鏈配置的企業(yè)才有望獲得這張“入場(chǎng)券”。

而作為中國(guó)磷化工龍頭企業(yè)之一，新洋豐擁有位居全國(guó)第一的年產(chǎn)180萬(wàn)噸磷酸一銨能力(含年產(chǎn)15萬(wàn)噸工業(yè)級(jí)磷酸一銨)。與此同時(shí)，公司還擁有設(shè)計(jì)年產(chǎn)能90萬(wàn)噸的磷礦石資產(chǎn)，從根本上形成“資源支撐”。不僅如此，其母公司洋豐集團(tuán)擁有近5億噸磷礦資源，未來(lái)相關(guān)磷礦資產(chǎn)也將逐步注入上市公司。因此，新洋豐憑借豐富的磷礦資源、完整的磷化工一體化產(chǎn)業(yè)鏈和多年行業(yè)運(yùn)營(yíng)積累的經(jīng)驗(yàn)，在推進(jìn)磷酸鐵產(chǎn)品的過(guò)程中擁有明顯的成本優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢(shì)。

本次公告項(xiàng)目的實(shí)施，正是新洋豐為滿足市場(chǎng)對(duì)磷酸鐵的未來(lái)需求進(jìn)行的產(chǎn)能布局。整體建設(shè)項(xiàng)目除年產(chǎn)20萬(wàn)噸磷酸鐵外，還將配套建設(shè)年產(chǎn)30萬(wàn)噸硫鐵礦制酸、40萬(wàn)噸硫黃制酸、20萬(wàn)噸磷酸等上游原材料項(xiàng)目。而其與常州鋰源的合作，也將利用對(duì)方在技術(shù)、工藝、細(xì)分市場(chǎng)等領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)能建設(shè)到終端市場(chǎng)的“精準(zhǔn)匹配、無(wú)縫對(duì)接”，從而助推新洋豐在新賽道上的快速起跑、完美切入。

來(lái)源：中國(guó)化工報(bào)