近日,山東省生態(tài)環(huán)境廳等四部門聯(lián)合印發(fā)《山東省產(chǎn)品碳足跡評價工作方案(2023~2025年)》(簡稱《方案》)?!斗桨浮诽岢?,到2025年,基本完成600家重點企業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算,初步建立碳足跡核算評價體系、排放因子數(shù)據(jù)集及核算模型、碳足跡公共服務(wù)平臺,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)生活方式綠色低碳轉(zhuǎn)型,初步實現(xiàn)碳足跡標(biāo)識國內(nèi)國際互認?!斗桨浮烦雠_后,引發(fā)各方關(guān)注。
首個省級碳足跡評價方案“現(xiàn)身”
“《方案》是繼大灣區(qū)碳足跡評價和碳標(biāo)簽建設(shè)方案后,國內(nèi)推出的首個省級碳足跡評價工作方案,將推進我國碳足跡評價工作進一步展開。”中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會產(chǎn)業(yè)發(fā)展部工程師翁慧接受記者采訪時表示。
記者了解到,《方案》的總體要求是,到2025年,山東省基本完成600家重點企業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算。其中,化肥、塑料以及鋼鐵、電解鋁、水泥行業(yè)的100家重點企業(yè)產(chǎn)品將于2023年完成碳足跡核算;有機化學(xué)品、橡膠輪胎、燒堿等行業(yè)的200家重點企業(yè)產(chǎn)品的碳足跡核算將于2024年完成;2025年完成300家重點企業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算。
為此,山東省將通過開展綠色低碳發(fā)展培訓(xùn)及碳足跡評價試點、鼓勵開展綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新、研究制定碳足跡技術(shù)標(biāo)準、構(gòu)建產(chǎn)品碳足跡評價體系、建立碳足跡基礎(chǔ)數(shù)據(jù)集及核算模型、建立碳足跡產(chǎn)品目錄庫、搭建低碳產(chǎn)品綠色消費平臺等,推進上述目標(biāo)的實現(xiàn)。
北京化工大學(xué)中國工業(yè)碳中和研究院副院長辛春林告訴記者,《方案》的出臺,意味著山東省的“雙碳”工作已全面走向最終落地的企業(yè)端,也為其他省份“雙碳”工作落實提供了樣板。除此之外,遼寧等不少省份也在積極開展重點行業(yè)碳足跡的相關(guān)研究,準備出臺類似的產(chǎn)品碳足跡評價方案。
國內(nèi)對碳足跡關(guān)注度有待提升
據(jù)翁慧介紹,碳足跡是指產(chǎn)品或服務(wù)原料、生產(chǎn)、使用、廢棄全過程的溫室氣體排放總量,既包括產(chǎn)品本身,也包括其產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈所涉及的溫室氣體排放。石化聯(lián)合會和中國標(biāo)準化研究院正在共同推動《溫室氣體 產(chǎn)品碳足跡量化要求和指南》(ISO 14067)國際標(biāo)準轉(zhuǎn)化。
“我國已開展的低碳產(chǎn)品認證,主要聚焦產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的碳排放量等指標(biāo),全生命周期的碳排放核算還較薄弱,要加快補齊短板。山東省作為我國工業(yè)大省,出臺《方案》是建立碳排放因子數(shù)據(jù)庫及全生命周期碳排放核算體系的積極探索。當(dāng)然,還有許多基礎(chǔ)工作需要做,比如重點產(chǎn)品碳足跡評價方法、綠色低碳產(chǎn)品標(biāo)準及標(biāo)識的國際接軌和互認等?!蔽袒壅f。
據(jù)了解,歐美等地已經(jīng)開始建立碳關(guān)稅制度。隨著全球綠色轉(zhuǎn)型成為共識,外貿(mào)出口企業(yè)對于上游低碳產(chǎn)品的需求激增,越來越多的企業(yè)關(guān)注產(chǎn)品碳足跡的評價認證。一些有影響的跨國企業(yè),往往要求其原材料供應(yīng)商提供碳足跡信息并實施減排,從而帶動上下游企業(yè)核算碳足跡、加貼碳標(biāo)簽。例如,全球已有包括蘋果、宜家、沃爾瑪?shù)仍趦?nèi)的1000多家跨國企業(yè),要求其供應(yīng)商提供產(chǎn)品碳標(biāo)簽。這些供應(yīng)商大多分布在發(fā)展中國家。
“石化化工行業(yè)產(chǎn)品眾多,目前嚴重缺乏客觀反映行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平、具有時間地域代表性的高質(zhì)量碳排放數(shù)據(jù)庫。去年9月,石化聯(lián)合會收到財政部關(guān)稅司《關(guān)于請協(xié)助提供有機化工品、塑料及其制品單位碳排放量等數(shù)據(jù)的函》。根據(jù)《中華人民共和國進出口稅則(2021)》,有機化學(xué)品涉及576種/類產(chǎn)品,塑料及制品涉及168種/類產(chǎn)品。我們目前已完成重點產(chǎn)品碳排放強度評價,但是對于數(shù)量眾多的中下游產(chǎn)品,還有很多工作要做?!蔽袒壅f。
辛春林也告訴記者,目前我國的產(chǎn)品碳足跡無論從理論研究還是企業(yè)實踐水平,都與發(fā)達國家存在差距。國內(nèi)沒有建立自己的產(chǎn)品碳足跡評價體系,所以經(jīng)常可以看到五花八門的產(chǎn)品碳足跡評價報告。報告質(zhì)量均有待提高,也無法與國際接軌?!坝械钠髽I(yè)甚至是為完成任務(wù),做一份不合格的碳足跡報告交差。所以我們常見到只有三五頁紙也算一份碳足跡報告的現(xiàn)象?!彼f。
未來評價工作需迎頭趕上
辛春林說,一方面,近期歐盟《電池法規(guī)》就明確要求出口歐盟產(chǎn)品提供碳足跡報告。另一方面,工信部從2021年開始布置“重點原材料行業(yè)碳達峰、碳中和公共服務(wù)平臺項目”,其中就包含建立重點原材料產(chǎn)品碳足跡核算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。
“未來政府監(jiān)管從能耗‘雙控’轉(zhuǎn)為碳排放‘雙控’,碳足跡方面的研究工作是必不可少的基礎(chǔ)工作。而從產(chǎn)品全生命周期碳足跡來考慮企業(yè)的節(jié)能減排降碳更具有科學(xué)性。比如,據(jù)我們團隊測算,1噸半鋼子午線輪胎從生產(chǎn)、使用到廢輪胎熱裂解回收,將排放10.1噸二氧化碳,其中輪胎使用過程產(chǎn)生的碳排放超過了整個生命周期碳排放的70%。因此,除了輪胎企業(yè)努力通過自身運營減排外,與下游車廠的聯(lián)合降碳更為重要。石化化工行業(yè)企業(yè)作為重點排放單位,應(yīng)積極行動起來,開展全生命周期產(chǎn)品碳足跡的研究和項目實施,為行業(yè)和企業(yè)的科學(xué)節(jié)能減排貢獻力量?!毙链毫直硎尽?/span>
辛春林介紹,石化聯(lián)合會從2021年7月起就積極組織開展石化和化工行業(yè)碳排放統(tǒng)計核算研討工作,但由于石化化工涉及的領(lǐng)域眾多,產(chǎn)品覆蓋面廣,工藝流程復(fù)雜,產(chǎn)業(yè)鏈條長,在短時間內(nèi)很難推出一個科學(xué)合理的碳排放統(tǒng)計核算標(biāo)準指南。因此,可以考慮從產(chǎn)品的全生命周期碳足跡開始,自下而上逐步建立行業(yè)碳排放統(tǒng)計核算標(biāo)準規(guī)范。
“對企業(yè)而言,如果想科學(xué)地提出企業(yè)‘雙碳’目標(biāo)并實施‘雙碳’戰(zhàn)略規(guī)劃,需要科學(xué)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)基礎(chǔ),必須通過建立企業(yè)產(chǎn)品碳足跡模型和數(shù)據(jù)庫,開展公司層面碳排放核算。即通過系統(tǒng)最優(yōu)化原則,找準企業(yè)高排放過程。因此,各行業(yè)協(xié)會可根據(jù)實際情況,積極開發(fā)并發(fā)布各自的產(chǎn)品碳足跡方法指南和核算細則等,并推動將其用于生態(tài)設(shè)計、產(chǎn)品減排認證、綠色消費承諾等相關(guān)法規(guī)和政策中?!毙链毫謴娬{(diào)。
據(jù)翁慧介紹,目前石化聯(lián)合會已完成乙烯、甲醇、合成氨、現(xiàn)代煤化工、煉油等領(lǐng)域產(chǎn)品的碳排放強度,即碳排放基準的核算。相對于碳足跡這個產(chǎn)品全生命周期碳排放研究,石化聯(lián)合會做的是裝置和工廠層級的碳排放強度核算,即“從大門到大門”(從原料進廠到產(chǎn)出產(chǎn)品過程)。
“去年我們完成了《石油煉制行業(yè)碳排放基準》《現(xiàn)代煤化工行業(yè)碳排放基準》兩項團體標(biāo)準,并受國家統(tǒng)計局委托,對乙烯裝置的碳排放核算方法進行了國際對標(biāo)。今年將重點針對乙烯、燒堿、電石、化肥等進行碳排放基準核算。未來我們還將建立行業(yè)數(shù)據(jù)庫,或搭建綜合性平臺,把上下游包括第三方評價認證機構(gòu)都納入進來?!蔽袒壅f。