近日，江銅集團(tuán)貴溪冶煉廠將汽車自動(dòng)裝酸的成功經(jīng)驗(yàn)推廣至火車自動(dòng)裝酸，標(biāo)志著火車裝酸也邁入了自動(dòng)化、智能化的嶄新階段。

貴冶火車自動(dòng)裝酸臺(tái)位的成功搭建，屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、行業(yè)首創(chuàng)，不僅提高了火車裝酸額載量，還實(shí)現(xiàn)了火車裝酸一鍵式操作，降低了安全隱患，提升了本質(zhì)安全水平，開啟了貴冶全自動(dòng)火車裝酸新篇章。

相比汽車自動(dòng)裝酸，火車裝酸主要通過人工觀察標(biāo)尺控制裝酸液位，手動(dòng)關(guān)閉放酸閥，裝酸效率低，20個(gè)臺(tái)位需要兩個(gè)人同時(shí)進(jìn)行操作。

同時(shí)，人工裝酸計(jì)量精度不高，額載量偏低，導(dǎo)致裝酸的實(shí)際噸位達(dá)不到顧客額定要求，無形中增加了顧客的購酸成本，降低了硫酸產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

為穩(wěn)住現(xiàn)有市場(chǎng)并贏得更大的市場(chǎng)占有率，提升硫酸產(chǎn)品銷售服務(wù)質(zhì)量，提高火車硫酸罐車額載量勢(shì)在必行，硫酸車間第一時(shí)間成立了專項(xiàng)攻關(guān)小組。

“我們?cè)谄囎詣?dòng)裝酸成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上研發(fā)了專門針對(duì)火車自動(dòng)裝酸的全新系統(tǒng)，系統(tǒng)采用機(jī)器視覺、控制系統(tǒng)以及配套的信息化軟件，實(shí)現(xiàn)了鶴管對(duì)位和自動(dòng)控制?！惫リP(guān)小組負(fù)責(zé)人蘇峰介紹道。

經(jīng)過一個(gè)多月的安裝和調(diào)試，第一個(gè)火車自動(dòng)裝酸臺(tái)位成功投入試運(yùn)行，硫酸額載量也相應(yīng)提升近一噸。與此同時(shí)，火車自動(dòng)裝酸裝置精度高、速度快，大幅度降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，后續(xù)也將推廣至其他裝酸臺(tái)位。